À JFK en 2026, votre terminal dépend de votre compagnie aérienne : Delta décolle du Terminal 4, JetBlue du Terminal 5 et American Airlines du Terminal 8. Les transporteurs internationaux sont répartis entre l'ancien Terminal 1 et le nouveau Terminal 6. Les Terminaux 2 et 3 sont fermés, alors confirmez votre terminal sur votre carte d'embarquement.

L'aéroport international John F. Kennedy (JFK) est organisé autour d'un fer à cheval de terminaux passagers numérotés de 1 à 8. En raison de décennies de réaménagement, les numéros ne se suivent pas — le Terminal 3 a été démoli en 2013 et le Terminal 2 a fermé en 2023 — si bien qu'aujourd'hui vous partez du Terminal 1, 4, 5, 6, 7 ou 8. Chaque terminal est un bâtiment distinct avec son propre enregistrement, ses contrôles de sécurité et ses portes, tous reliés par l'AirTrain gratuit. Ce guide explique quelles compagnies utilisent chaque terminal en 2026, ce qui change pendant la reconstruction de 19 milliards de dollars de JFK et comment se déplacer d'un terminal à l'autre sans rater une correspondance.

Mise à jour 2026 — JFK est en pleine reconstruction, les terminaux évoluent donc. Le tout nouveau Terminal 6 a ouvert sa première phase en 2026 et reprend les compagnies qui utilisaient le Terminal 7, désormais en cours de fermeture. Le bien plus grand New Terminal One a été repoussé de juin à novembre 2026 au plus tôt, si bien que l'ancien Terminal 1 est encore en service pour l'instant. Les affectations changent tout au long de l'année — confirmez toujours votre terminal sur le site de votre compagnie ou sur votre carte d'embarquement dans les 24 heures précédant le départ.

Les terminaux de JFK en un coup d'œil (2026)

Voici la carte rapide de qui décolle d'où. Utilisez-la comme point de départ, puis vérifiez auprès de votre compagnie avant de voyager.

TerminalStatutPrincipales compagnies
Terminal 1 (ancien)Ouvert — fermeture à l'ouverture du New Terminal OneTransporteurs internationaux tels qu'Air France, Korean Air, Turkish Airlines, Austrian, SWISS et Saudia
Terminal 4OuvertDelta (hub principal) ainsi que de nombreux partenaires internationaux — Emirates, Singapore Airlines, Virgin Atlantic, KLM et plus de 30 autres
Terminal 5OuvertJetBlue
Terminal 6 (nouveau)Première phase ouverte (2026)Compagnies venant du T7 — Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA, Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways, Avianca — plus JetBlue
Terminal 7En cours de fermeture — fermeture en 2026Les compagnies restantes rejoignent le Terminal 6
Terminal 8OuvertAmerican Airlines et ses partenaires Oneworld — British Airways, Iberia, Finnair, Japan Airlines

À quel terminal se trouve ma compagnie aérienne à JFK ? (A–Z)

Les affectations des compagnies aux terminaux changent pendant la reconstruction de JFK — confirmez toujours sur votre carte d'embarquement avant de voyager.

Les terminaux de JFK, un par un

Terminal 1 (ancien terminal international)

Le Terminal 1 d'origine a ouvert en 1998 et accueille toujours un groupe de transporteurs internationaux — comme Air France, Korean Air, Turkish Airlines, Austrian et SWISS. C'est l'un des rares terminaux de JFK équipés pour accueillir l'Airbus A380. Le Terminal 1 vit en sursis : ses compagnies déménageront dans le New Terminal One dès l'ouverture de cet équipement, après quoi l'ancien bâtiment sera démoli dans le cadre de la reconstruction.

Terminal 4

Le Terminal 4 est le terminal le plus fréquenté de JFK et le hub principal de Delta Air Lines, gérant à la fois des vols intérieurs et internationaux sur deux halls. Il abrite aussi une longue liste de compagnies internationales dont Emirates, Singapore Airlines, Virgin Atlantic et KLM. Avec des dizaines d'options de restauration, des salons et un accès facile à l'AirTrain, le T4 est le terminal par lequel passent la plupart des visiteurs découvrant JFK. Consultez notre guide des salons de l'aéroport JFK pour savoir ce qui est disponible côté piste ici.

Terminal 5

Le Terminal 5 est le domicile de JetBlue à JFK, ouvert en 2008 et construit autour de l'emblématique TWA Flight Center de 1962 — aujourd'hui le TWA Hotel au thème rétro, le seul hôtel situé dans l'enceinte de JFK. Le T5 est un terminal autonome avec un large choix de restaurants et de boutiques, et il est désormais directement relié au nouveau Terminal 6 voisin.

Terminal 6 (nouveau — ouvert en 2026)

Le nouveau Terminal 6 est le bâtiment le plus récent de JFK, un équipement de 4,2 milliards de dollars construit sur le site des anciens Terminaux 6 et 7. Sa première phase a ouvert en 2026 avec environ 10 portes (la plupart pouvant accueillir des gros-porteurs) et il est physiquement relié au Terminal 5 de JetBlue. Parmi les compagnies qui ont emménagé ou emménagent dans le Terminal 6 figurent Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA (All Nippon Airways), Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways et Avianca, aux côtés de JetBlue. L'achèvement complet est prévu pour 2028.

Terminal 7 (fermeture en 2026)

Le Terminal 7 — pendant des années le seul terminal d'aéroport américain exploité par une compagnie étrangère (British Airways) — est en cours de retrait. British Airways a déménagé au Terminal 8 dès 2022, et les compagnies restées au T7, comme Aer Lingus, Air Canada, ANA et Icelandair, rejoignent le nouveau Terminal 6. L'ancien bâtiment sera démoli pour laisser place à la deuxième phase du Terminal 6.

Terminal 8

Le Terminal 8 est le domicile à JFK d'American Airlines et de ses partenaires Oneworld, dont British Airways, Iberia, Finnair et Japan Airlines. C'est l'un des plus grands terminaux de l'aéroport et il offre des salons haut de gamme, un large choix de boutiques et de restaurants et des correspondances rapides en AirTrain vers le reste de JFK.

Terminaux 2 et 3 (fermés)

Vous remarquerez encore des trous dans la numérotation. Le Terminal 3 (l'ancien Pan Am Worldport) a été démoli en 2013, et le Terminal 2 — l'ancien terminal intérieur de Delta — a fermé en 2023 lorsque Delta a regroupé ses activités au Terminal 4. Les deux sites sont intégrés au projet New Terminal One, si bien qu'il n'y a plus de Terminal 2 ni de Terminal 3 d'où partir aujourd'hui.

Se déplacer entre les terminaux de JFK : l'AirTrain

Les terminaux de JFK sont répartis autour d'une grande boucle, vous ne pouvez donc pas simplement marcher entre la plupart d'entre eux. L'AirTrain est le moyen de se déplacer — un système ferroviaire gratuit et automatique qui fonctionne 24 h/24 et relie chaque terminal, les parkings et la station de métro/LIRR à Jamaica et Howard Beach. Les trains arrivent toutes les quelques minutes, et le trajet entre terminaux adjacents ne prend que quelques minutes.

Si vous avez une correspondance qui change de terminal, retenez deux choses : vous devrez normalement récupérer vos bagages, sortir et repasser les contrôles de sécurité au nouveau terminal (JFK n'a pas de liaison côté piste entre tous les terminaux), et les arrivées internationales doivent d'abord passer la douane et l'immigration américaines. Prévoyez du temps supplémentaire — consultez nos guides complets sur une escale à JFK et sur la douane et l'immigration. Pour la suite du trajet vers la ville, comparez vos options dans le guide des transports de JFK à Manhattan.

Ce qui change à JFK en 2026

JFK est en pleine transformation d'environ 19 milliards de dollars qui redessine la carte des terminaux.

Comme tant de choses évoluent, le conseil le plus important est simple : vérifiez votre terminal sur l'application de votre compagnie ou sur votre carte d'embarquement dans les 24 heures précédant le départ.

Foire aux questions

De quel terminal ai-je besoin à JFK ?

Votre terminal dépend de votre compagnie aérienne, pas de votre destination. Le moyen le plus rapide de le trouver est de consulter votre carte d'embarquement ou le site de votre compagnie — la plupart impriment aussi le numéro du terminal sur votre billet. Règle générale en 2026 : Delta utilise le Terminal 4, JetBlue utilise le Terminal 5 (et le Terminal 6 relié), American et ses partenaires Oneworld utilisent le Terminal 8, et de nombreux transporteurs internationaux sont répartis entre l'ancien Terminal 1 et le nouveau Terminal 6 pendant que la reconstruction se poursuit.

Le Terminal 2 est-il encore ouvert à JFK ?

Non. Le Terminal 2, l'ancien terminal intérieur de Delta, a fermé en 2023 lorsque Delta a regroupé ses opérations au Terminal 4. Le Terminal 3 a été démoli dès 2013. Aucun des deux n'est utilisé pour des vols aujourd'hui, et le terrain fait partie du projet New Terminal One.

Le New Terminal One a-t-il déjà ouvert ?

Pas à la mi-2026. Le New Terminal One devait ouvrir ses premières portes en juin 2026, mais la date a été repoussée à novembre 2026 au plus tôt. Jusqu'à son ouverture, les compagnies internationales qui lui sont destinées continuent d'utiliser l'ancien Terminal 1.

Quelles compagnies se trouvent dans le nouveau Terminal 6 ?

Le Terminal 6 a ouvert sa première phase en 2026 et reprend les compagnies du Terminal 7 en cours de fermeture. Les transporteurs qui ont emménagé ou emménagent comprennent Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA, Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways et Avianca, ainsi que JetBlue, qui co-dirige le terminal. Comme les déménagements sont encore en cours, confirmez votre terminal avant de voler.

Comment aller d'un terminal de JFK à un autre ?

Prenez l'AirTrain. Il est gratuit à l'intérieur de l'aéroport, fonctionne 24 heures sur 24 et relie tous les terminaux avec un train toutes les quelques minutes. Si votre correspondance change de terminal, vous devrez généralement récupérer vos bagages, sortir et repasser les contrôles de sécurité au nouveau terminal, alors prévoyez au moins 60 à 90 minutes entre les vols — davantage pour les correspondances internationales.

Sources

Les informations sur les terminaux de cette page ont été vérifiées pour la dernière fois en juillet 2026 et changent pendant la reconstruction de JFK — vérifiez auprès des sources officielles ci-dessous avant de voyager.

Vous planifiez le reste de votre voyage ? Consultez nos guides sur les transferts de l'aéroport JFK, le stationnement à JFK, et sur les compagnies aériennes qui desservent JFK.