Réponse rapide : le tout nouveau Terminal 6 de JFK a ouvert ses premières portes au premier semestre 2026, côté nord de l'aéroport, directement relié au Terminal 5 de JetBlue. La phase un apporte les cinq premières des 10 portes prévues (dont neuf compatibles gros-porteurs), un nouveau hall d'arrivées et de départs ainsi qu'un contrôle de sûreté TSA centralisé ; le terminal complet, d'une superficie de 1,2 million de pieds carrés pour 4,2 milliards de dollars, doit être achevé d'ici 2028. Seize compagnies aériennes — menées par JetBlue, le groupe Lufthansa, Cathay Pacific et Air Canada — se sont engagées à s'installer au T6.
Ce guide présente le Terminal 6 tel qu'il se présente en 2026 : quelles compagnies y opèrent actuellement et lesquelles arriveront ensuite, comment y accéder, la liaison avec le Terminal 5, les salons, la restauration et ce que la phase deux apportera. Pour la vue d'ensemble de l'aéroport, consultez notre guide des terminaux de JFK ; si vous arrivez ici, le guide des arrivées à JFK vous accompagne pas à pas.
Le Terminal 6 de JFK en un coup d'œil
| Fait | Terminal 6 (2026) |
|---|---|
| Statut | Phase 1 ouverte (premières portes depuis le premier semestre 2026) ; achèvement complet prévu en 2028 |
| Portes | 10 une fois terminé — dont 9 compatibles gros-porteurs ; les 5 premières ont ouvert en phase 1 |
| Superficie | 1,2 million de pieds carrés une fois terminé |
| Coût | 4,2 milliards de dollars (partie de la transformation de 19 milliards de dollars de JFK) |
| Compagnies aériennes | 16 transporteurs engagés ; une douzaine environ déjà opérationnels mi-2026 |
| Emplacement | Côté nord de JFK, sur l'ancien site des Terminaux 6/7, à côté du Terminal 5 |
| Liaison avec le Terminal 5 | Relié avant et après le contrôle de sûreté ; centre de transport terrestre partagé |
| Exploitant | JFK Millennium Partners — un consortium qui inclut Vantage Airport Group et JetBlue |
Ce qu'est le nouveau Terminal 6
Le Terminal 6 est le premier terminal entièrement neuf de JFK depuis des décennies, construit par JFK Millennium Partners — un consortium privé qui inclut Vantage Airport Group et JetBlue — côté nord de l'aéroport, à l'emplacement de l'ancien Terminal 6 (démoli en 2011) et du Terminal 7. C'est l'un des deux projets phares de la transformation de 19 milliards de dollars menée par le Port Authority, avec le New Terminal One qui s'élève côté sud.
Le terminal est livré en deux phases. La phase un — les cinq premières portes, le hall d'enregistrement complet avec son puits de lumière circulaire, l'espace départs du Grand Hall, un contrôle de sûreté TSA centralisé et le niveau des arrivées — a ouvert aux passagers au premier semestre 2026. La phase deux prend le relais une fois le Terminal 7 voisin fermé et démoli : les portes restantes seront construites sur ce terrain, portant le Terminal 6 à ses 10 portes complètes et 1,2 million de pieds carrés d'ici 2028.
Compagnies aériennes au Terminal 6 en 2026
Seize transporteurs se sont engagés au Terminal 6. À la mi-2026, environ une douzaine y opèrent déjà, le reste arrivant à mesure que davantage de portes ouvrent. Consultez notre annuaire des compagnies aériennes de JFK pour la liste complète de l'aéroport, et vérifiez toujours votre terminal sur votre carte d'embarquement ou l'application de la compagnie le jour de votre vol — les affectations continuent de changer pendant la reconstruction de JFK.
| Compagnie aérienne | Déplacée depuis | Statut au Terminal 6 |
|---|---|---|
| JetBlue (ancrage, co-développeur) | Terminal 5 (toujours sa base principale) | Opère certains vols |
| Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines (groupe Lufthansa) | Terminal 1 | Relogées début 2026 |
| Air Canada | Terminal 7 | Opérationnelle |
| ANA (All Nippon Airways) | Terminal 7 | Opérationnelle |
| Cathay Pacific | — | Opérationnelle ; salon à venir |
| Icelandair | Terminal 7 | Opérationnelle |
| Avianca | — | Opérationnelle |
| TAP Air Portugal | — | Opérationnelle |
| Norse Atlantic Airways | — | Opérationnelle |
| Condor | — | Opérationnelle |
| Kuwait Airways | — | Opérationnelle |
| Frontier Airlines | — | Opérationnelle en 2026 |
| Aer Lingus | Terminal 7 | Confirmée pour le T6 |
| Air India | Terminal 4 | Arrivée en 2028, avec un Maharaja Lounge de 9 100 pieds carrés |
La presse spécialisée s'attend aussi à ce qu'United Airlines commence à opérer depuis le Terminal 6 vers 2027, à mesure que son partenariat avec JetBlue se développe — ce n'est pas encore confirmé par l'aéroport, il faut donc voir cela comme une possibilité plutôt qu'une certitude.
Où se trouve le Terminal 6 et comment y accéder
Le Terminal 6 se trouve côté nord de JFK, juste à côté du Terminal 5 de JetBlue. Pour y accéder, c'est exactement comme pour le reste de l'aéroport :
- AirTrain : la boucle AirTrain gratuite, disponible 24h/24 et 7j/7, relie chaque terminal de JFK au métro et au LIRR à Jamaica et Howard Beach. Pour le Terminal 6, utilisez la station Terminal 5 et suivez le passage signalé ; la station Terminal 7 dessert également le site tant que ce bâtiment reste en service. Tous les détails dans notre guide de l'AirTrain et des trains de JFK.
- Voiture, taxi et VTC : le Terminal 6 partage un centre de transport terrestre et une station de taxis avec le Terminal 5, et son trottoir de départs — le plus long de JFK, sous des auvents translucides — gère les dépôts. Comparez les options porte-à-porte dans notre guide de JFK à Manhattan.
- Correspondance au sein de JFK : depuis n'importe quel autre terminal, prenez l'AirTrain ; depuis le Terminal 5, vous pouvez simplement traverser à pied, sans quitter la zone sécurisée si vous êtes déjà passé par le contrôle.
La liaison avec le Terminal 5
Le Terminal 6 est physiquement relié au Terminal 5 à la fois avant et après le contrôle de sûreté — une première pour JFK, où changer de terminal implique normalement l'AirTrain et un nouveau contrôle de sûreté. JetBlue conserve le Terminal 5 comme sa principale base à JFK tout en opérant certains vols depuis le T6, si bien qu'une correspondance JetBlue entre les deux bâtiments se fait par une courte marche en intérieur. Pour tous les autres, cette liaison côté piste rend le passage entre l'arrivée dans l'un et le départ depuis l'autre bien moins pénible que tout autre changement de terminal à JFK.
Salons au Terminal 6
Le terminal est conçu pour accueillir jusqu'à cinq salons de compagnies aériennes ainsi qu'un salon d'arrivée — une offre qui se complétera au fil de la phase deux :
- Cathay Pacific construit un salon de près de 10 000 pieds carrés — son premier à New York et seulement son deuxième aux États-Unis après San Francisco.
- Le groupe Lufthansa a confirmé un salon pour ses quatre compagnies aériennes.
- Aer Lingus prévoit un salon en même temps que son déménagement.
- Un salon en libre accès géré par le terminal ainsi qu'un salon d'arrivée pour les passagers long-courriers entrants sont également prévus.
- Le salon amiral Maharaja Lounge d'Air India, de 9 100 pieds carrés, suivra avec son déménagement en 2028.
En attendant l'ouverture de l'offre complète, de nombreux passagers du T6 utilisent encore les salons voisins du Terminal 5 ou d'autres endroits de l'aéroport — notre guide des salons de JFK couvre toutes les options actuelles, y compris les pass à la journée et l'accès par carte.
Restauration, boutiques et art
La restauration du Terminal 6 met délibérément en avant New York. Parmi les enseignes annoncées figurent Fuku de David Chang, l'institution new-yorkaise P.J. Clarke's, la légende de la pizza brooklynoise Di Fara Pizzeria, For Five Coffee fondée à New York et Brooklyn Brewery, l'offre commerciale et hors-taxes complète étant encore annoncée par étapes. Le bâtiment fait aussi office de galerie : plus de 60 œuvres d'art permanentes d'artistes new-yorkais sont installées dans tout le terminal, dans un cadre centré sur le puits de lumière circulaire au-dessus de l'enregistrement et l'espace départs du Grand Hall.
Sûreté, bagages et technologie
Le Terminal 6 a été conçu en priorité pour le numérique : un contrôle de sûreté TSA unique et centralisé doté des dernières technologies de filtrage, un système automatisé de traitement des bagages et des bornes libre-service partout. Le toit compte environ 4 000 panneaux solaires dans le cadre du programme de développement durable du terminal. Les règles de contrôle sont les mêmes que partout à JFK — notre guide de sûreté de JFK détaille ce que vous pouvez emporter et le délai d'arrivée conseillé, et le guide des départs décrit tout le déroulement de l'enregistrement.
La place du Terminal 6 dans la reconstruction de JFK
| Terminal | Ce qui se passe |
|---|---|
| Terminal 6 | Phase 1 ouverte depuis 2026 ; 10 portes complètes d'ici 2028 |
| Terminal 7 | En voie de fermeture — les locataires ont déménagé (Alaska vers le T8 fin 2025 ; Air Canada, ANA, Icelandair vers le T6) ; sera démoli pour la phase 2 du T6 |
| New Terminal One | Projet de 9,5 milliards de dollars et 2,6 millions de pieds carrés côté sud ; premières portes attendues fin 2026, achèvement d'ici 2030 |
| Terminal 2 | Fermé en 2023 et démoli |
| Terminaux 4, 5, 8 | Fonctionnent normalement pendant la reconstruction |
Le conseil pratique tant que les travaux se poursuivent : prévoyez du temps supplémentaire sur les routes, vérifiez votre terminal le jour de votre vol, et si vous avez une longue correspondance, notre guide des correspondances à JFK vous montre comment bien l'occuper.
Questions fréquentes
Quelles compagnies aériennes opèrent depuis le Terminal 6 de JFK ?
À la mi-2026 : JetBlue (certains vols), Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Air Canada, ANA, Cathay Pacific, Avianca, TAP Air Portugal, Norse Atlantic, Icelandair, Kuwait Airways, Condor et Frontier. Aer Lingus est confirmée pour suivre, Air India arrive en 2028, et United est attendue vers 2027. Vérifiez toujours votre terminal sur votre carte d'embarquement.
Le Terminal 6 est-il relié au Terminal 5 ?
Oui — à la fois avant et après le contrôle de sûreté. Si vous êtes déjà passé par le contrôle, vous pouvez marcher entre le T5 et le T6 côté piste sans repasser la sûreté, ce qui rend les correspondances JetBlue et partenaires entre les deux bâtiments particulièrement faciles pour JFK.
Comment se rendre au Terminal 6 en AirTrain ?
Prenez l'AirTrain gratuit, disponible 24h/24 et 7j/7, et descendez à la station Terminal 5, puis suivez le passage signalé ; la station Terminal 7 dessert également la zone tant que ce bâtiment reste en service. Depuis la station Jamaica, l'AirTrain se connecte à la ligne E et au LIRR ; depuis Howard Beach, à la ligne A.
Le Terminal 6 dispose-t-il de salons ?
Le bâtiment est conçu pour accueillir jusqu'à cinq salons de compagnies aériennes plus un salon d'arrivée. Cathay Pacific (près de 10 000 pieds carrés), le groupe Lufthansa et Aer Lingus ont tous confirmé des salons, un salon en libre accès est prévu et le Maharaja Lounge d'Air India suivra en 2028. En attendant leur ouverture, la plupart des passagers premium utilisent les salons du Terminal 5 et d'ailleurs à JFK.
Quand le Terminal 6 sera-t-il entièrement terminé ?
D'ici 2028. La phase 1 (les cinq premières portes et les halls principaux) a ouvert en 2026 ; la phase 2 ajoute les portes restantes sur le site du Terminal 7 après sa démolition, pour un total de 10 portes, dont neuf compatibles gros-porteurs.
Le Terminal 7 est-il encore ouvert à JFK ?
Le Terminal 7 est dans sa dernière ligne droite. Ses locataires historiques ont déménagé — Alaska Airlines vers le Terminal 8 fin 2025, et Air Canada, ANA et Icelandair vers le Terminal 6 — et le bâtiment sera démoli pour faire place aux portes de la phase 2 du Terminal 6. Vérifiez le terminal actuel de votre compagnie avant de vous rendre à l'aéroport.
JetBlue utilise-t-il le Terminal 5 ou le Terminal 6 ?
Les deux. Le Terminal 5 reste la base principale de JetBlue à JFK, tandis que certains vols JetBlue utilisent le nouveau Terminal 6 voisin. Les deux sont reliés avant et après le contrôle de sûreté, si bien qu'un itinéraire JetBlue touchant les deux se fait par une courte marche en intérieur. Vérifiez votre carte d'embarquement pour connaître le terminal de votre vol spécifique.
Sources
- Projet du Terminal 6, phasage, portes et développement durable — Port Authority of NY & NJ : portauthoritybuilds.com
- Informations en direct sur les terminaux, compagnies aériennes et AirTrain — JFK Airport (PANYNJ) : jfkairport.com
- Le déménagement d'Air India en 2028, 16 transporteurs engagés et les équipements du terminal — PR Newswire (21 juillet 2026) : prnewswire.com
- Le déménagement de Cathay Pacific au Terminal 6 et son salon new-yorkais — Cathay Pacific newsroom : news.cathaypacific.com
- TAP Air Portugal choisit le Terminal 6 — PR Newswire : prnewswire.com
- Aperçu du Terminal 6 : portes, salons, restauration et liaison avec le T5 — AirlineReporter (oct. 2025) : airlinereporter.com
Ce guide fournit des informations générales destinées aux voyageurs, à jour en 2026, et n'est pas affilié au Port Authority of NY & NJ ni à JFK Millennium Partners. Les affectations de terminaux, les phases d'ouverture, les projets de salons et les calendriers de construction évoluent au fur et à mesure de la réhabilitation de JFK — vérifiez toujours votre terminal auprès de votre compagnie aérienne et consultez les canaux officiels de l'aéroport avant de voyager.
