ニューヨークのタクシー

NYCタクシー：概要

NYCのタクシーは単なる移動手段ではなく、ニューヨークという街そのものを象徴する存在です。Big Appleと聞いて多くの人が真っ先に思い浮かべるのは、あの鮮やかな黄色いタクシーの姿でしょう。つまり、NYCでのタクシー移動は単なる送迎ではなく、まさにニューヨークならではの体験なのです。

イエローキャブはその車体の色と屋根の表示灯で一目でわかります。各車両の屋根と側面のドアにはメダリオン番号――正規の営業許可を証明する固有の識別番号――が表示されています。イエローキャブは市内5つの行政区すべてで自由に営業しており、最安値とは言えないものの、他の世界の主要都市と比べても十分に妥当な料金で信頼できるサービスを提供しています。

イエローキャブのほかにグリーンキャブもあります。グリーンキャブが乗客を乗せられるのはアッパー・マンハッタン(E 96thおよびW 110th Streetsより北側)と郊外の行政区のみですが、降車については市内のどこでも対応可能です。

NYCタクシーの料金

NYCのタクシーはメーター制で、距離と時間の両方を基に運賃を算出します。以下が標準的な料金体系です。

初乗り運賃:$2.50(€2.50)
1/5マイル(0.3km)ごと、または渋滞・停車中は1分ごとに$0.50(€0.50)
$0.50(€0.50) — MTA州追加料金(NYC、Nassau、Suffolk、Westchester、Rockland、Dutchess、Orange、Putnamの各郡内の乗車が対象)
$0.30(€0.30) — インプルーブメント追加料金
$0.50(€0.50) — 深夜追加料金(午後8時~午前6時)
$1(€1) — ラッシュアワー追加料金(午後4時~午後8時、平日のみ)
$2.50(€2.50) — ニューヨーク州渋滞追加料金(96th Streetより南のマンハッタンを通過する乗車が対象、グリーンキャブは$2.75)
荷物の追加料金なし

通行料は乗客負担です。チップは義務ではありませんが、標準的なサービスなら15%程度、特に良いサービスなら20%程度を渡すのが慣習です。

市内の移動では、メーターに「Rate #01 – Standard City Rate」と表示されるはずです。市外への移動では、より高い料金が適用され、通常は事前交渉制となります(「Rate #05 – Out of City Negotiated Flat Rate」)。

NYCタクシーの支払い方法

運賃の支払いは現金またはデビット/クレジットカードで行えます。すべてのタクシードライバーはどちらの支払い方法にも対応する義務があります。ただし、カード端末が故障している場合に備えて、少額の現金を用意しておくのが賢明です。ドライバーは故障した端末を報告し、2日以内に修理する義務があります――対応されない場合、乗客は311に通報できます。

必ずレシートをもらいましょう。ドライバーの情報とメダリオン番号が記載されており、忘れ物をした場合や苦情を申し立てる際に役立ちます。

ワンポイントアドバイス1: $25(€25)を超える乗車では、乗客はレシートに署名する必要があります。
ワンポイントアドバイス2: カード払いの場合、チップも端末で簡単に加算できます。

ニューヨークでタクシーを拾う方法

数え切れないほどの映画にも登場するニューヨークらしい光景として、通りで直接タクシーを拾うことができます。ほかにも正規のタクシー乗り場を利用する方法もあります。さらに、電話やSMS、専用のタクシーアプリで配車を依頼することも可能です。

NYCのタクシードライバーは市内であればすべての乗車依頼を受け入れる義務があります。走行を開始した後は乗客を拒否できませんが、乗車したらすぐに行き先を伝えるのがマナーです。

NYCからJFK空港へのタクシー

JFK空港への移動手段として、イエローキャブは最も便利な選択肢の一つです。通りで拾う、タクシー乗り場に行く、あるいは事前予約をして待ち時間を避けることもできます――特にタクシーの需要が高いラッシュアワーには有効です。

マンハッタンからJFKまでの定額運賃は$52(€52)ですが、各種追加料金を含めると通常$65~$75(€65~€75)程度になります。メーターには「Rate #2 – JFK Airport」と表示されるはずです。マンハッタン以外から出発する場合は、代わりに通常のメーター料金が適用されます。

NYCタクシーに関する役立つ情報

標準的なタクシーは乗客4人まで、ミニバンは5人まで乗車可能です。
7歳未満の子どもは、後部座席で大人の膝の上に乗ることができます。
屋根の表示灯がすべて消えている場合は乗車中、中央の表示灯だけが点灯している場合は空車です。すべての表示灯が点灯している場合、ドライバーは勤務時間外です。
チップは任意ですが、通常は15%から20%程度です。
思わぬ出費を避けるため、乗車前にドライバーへ追加料金について確認しましょう。
正式な住所の代わりに、近くの交差点を伝えても構いません。
雨天時やラッシュアワーはタクシーを見つけにくくなるため、地下鉄の利用も検討しましょう。
深夜は保守作業や安全上の理由から地下鉄の利用は避けましょう。
Uber、Lyftなどのライドシェアアプリも広く利用できます。
タクシードライバーは運転中の携帯電話の使用が禁止されています。
複数箇所で停車する場合、乗車全体に対して料金が発生します。JFK~マンハッタン間の乗車では、最初の停車地点まで$52(€52)の定額運賃が適用され、それ以降はメーターが作動します。

よくある質問

ニューヨークのイエローキャブはいくらかかりますか?

NYCのイエローキャブはメーター制で、初乗りUS$3.00に加えて、渋滞時は0.2マイルまたは60秒ごとにUS$0.70、さらに各種追加料金がかかります。ミッドタウン内の2~3マイル程度の一般的な乗車であれば、チップ抜きでUS$12~$18程度です。JFK空港からマンハッタンまでは定額でUS$70です(通行料とチップは別途)。

NYCのタクシーはクレジットカードに対応していますか?

はい。ニューヨーク市の正規イエローキャブはすべて、法律によりクレジットカードおよびデビットカードでの支払いに対応することが義務付けられています。車内の決済端末でタッチ、スワイプ、または挿入による支払いが可能です。カード払いには少額の手数料が加算される場合があります。

ニューヨークでイエローキャブを拾うにはどうすればよいですか?

歩道の縁に立ち、走行してくる車の方を向いて、屋根の番号表示灯が点灯しているタクシーを見かけたら手を挙げてください――番号が点灯していれば空車のサインです。表示灯がすべて消えている、または「OFF DUTY」の表示が出ているタクシーは乗車できません。

NYCのイエローキャブとUberやLyftの違いは何ですか?

イエローキャブは通りで直接拾うことができ、アプリなしであらゆる支払い方法に対応しており、Taxi and Limousine Commissionによって厳格に規制されています。一方UberやLyftはアプリでの予約が必須で、需要に応じた変動(サージ)料金制を採用しています。JFKへの移動では、ライドシェアアプリが料金面で激しく競争していることも多く、リアルタイムで車両を追跡できます。

ニューヨークでタクシーに乗るのは安全ですか?

はい。ニューヨークの正規イエローキャブは世界でも特に安全性の高いタクシーの一つです――すべてのドライバーはTLCによる審査と免許取得を経ており、車両も定期的に点検されています。必ず正規のイエローキャブか登録済みのライドシェアアプリを利用し、空港付近で客引きをする無許可の「gypsy cabs」は避けましょう。