El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) está organizado en forma de herradura, con terminales de pasajeros numeradas de la 1 a la 8. Debido a décadas de reurbanización, la numeración no es continua: la Terminal 3 fue demolida en 2013 y la Terminal 2 cerró en 2023, así que hoy volarás desde la Terminal 1, 4, 5, 6, 7 u 8. Cada terminal es un edificio independiente con su propio check-in, control de seguridad y puertas de embarque, todas conectadas por el AirTrain gratuito. Esta guía explica qué aerolíneas utilizan cada terminal en 2026, qué está cambiando durante la remodelación de 19.000 millones de dólares del JFK y cómo desplazarte entre terminales sin perder una conexión.

Actualización 2026: el JFK está en plena remodelación, así que las terminales están cambiando. La flamante nueva Terminal 6 abrió su primera fase en 2026 y está absorbiendo a las aerolíneas que usaban la Terminal 7, que ahora está cerrando de forma progresiva. La mucho más grande New Terminal One se ha retrasado de junio a noviembre de 2026 como fecha más temprana, por lo que la antigua Terminal 1 sigue operando por ahora. Las asignaciones cambian a lo largo del año: confirma siempre tu terminal en la web de tu aerolínea o en tu tarjeta de embarque dentro de las 24 horas previas a la salida.

Las terminales del JFK de un vistazo (2026)

Aquí tienes un mapa rápido de quién vuela desde dónde. Utilízalo como punto de partida y luego verifica la información con tu aerolínea antes de viajar.

TerminalEstadoPrincipales aerolíneas
Terminal 1 (antigua)Abierta: cerrará cuando abra la New Terminal OneAerolíneas internacionales como Air France, Korean Air, Turkish Airlines, Austrian, SWISS y Saudia
Terminal 4AbiertaDelta (hub principal), además de numerosos socios internacionales: Emirates, Singapore Airlines, Virgin Atlantic, KLM y más de 30 aerolíneas adicionales
Terminal 5AbiertaJetBlue
Terminal 6 (nueva)Primera fase abierta (2026)Aerolíneas que se trasladan desde la T7: Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA, Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways, Avianca, además de JetBlue
Terminal 7En fase de cierre: clausurará en 2026Las aerolíneas restantes se trasladan a la Terminal 6
Terminal 8AbiertaAmerican Airlines y sus socios de Oneworld: British Airways, Iberia, Finnair, Japan Airlines

Las terminales del JFK, una por una

Terminal 1 (terminal internacional más antigua)

La Terminal 1 original se inauguró en 1998 y todavía da servicio a un grupo de aerolíneas internacionales, entre ellas Air France, Korean Air, Turkish Airlines, Austrian y SWISS. Es una de las pocas terminales del JFK preparadas para operar el Airbus A380. La Terminal 1 tiene los días contados: sus aerolíneas se trasladarán a la New Terminal One en cuanto esa instalación abra, tras lo cual el edificio antiguo será demolido como parte de la remodelación.

Terminal 4

La Terminal 4 es la terminal más concurrida del JFK y el hub principal de Delta Air Lines, que opera vuelos nacionales e internacionales repartidos en dos áreas de embarque. También alberga una larga lista de aerolíneas internacionales, entre ellas Emirates, Singapore Airlines, Virgin Atlantic y KLM. Con decenas de opciones gastronómicas, salas VIP y un acceso sencillo al AirTrain, la T4 es la terminal por la que pasa la mayoría de quienes visitan el JFK por primera vez. Consulta nuestra guía de salas VIP del aeropuerto JFK para ver qué encontrarás una vez pasado el control de seguridad.

Terminal 5

La Terminal 5 es la base de JetBlue en el JFK: se inauguró en 2008 y envuelve el emblemático TWA Flight Center de 1962, hoy convertido en el TWA Hotel de estilo retro, el único hotel dentro del recinto del JFK. La T5 es una terminal autónoma con una amplia oferta de restauración y tiendas, y ahora conecta directamente con la nueva Terminal 6, justo al lado.

Terminal 6 (nueva: inaugurada en 2026)

La nueva Terminal 6 es el edificio más reciente del JFK, una instalación de 4200 millones de dólares construida sobre el emplazamiento de las antiguas Terminales 6 y 7. Su primera fase abrió en 2026 con unas 10 puertas de embarque (la mayoría con capacidad para aeronaves de fuselaje ancho) y está conectada físicamente con la Terminal 5 de JetBlue. Entre las aerolíneas que se han trasladado o están trasladándose a la Terminal 6 se encuentran Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA (All Nippon Airways), Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways y Avianca, además de JetBlue. Se prevé que esté totalmente terminada en 2028.

Terminal 7 (cierra en 2026)

La Terminal 7, durante años la única terminal aeroportuaria de EE. UU. operada por una aerolínea extranjera (British Airways), está siendo retirada de servicio. British Airways se trasladó a la Terminal 8 ya en 2022, y las aerolíneas que quedaban en la T7, como Aer Lingus, Air Canada, ANA e Icelandair, se están mudando a la nueva Terminal 6. El edificio antiguo será demolido para dejar paso a la segunda fase de la Terminal 6.

Terminal 8

La Terminal 8 es la base de American Airlines en el JFK y de sus socios de Oneworld, entre ellos British Airways, Iberia, Finnair y Japan Airlines. Es una de las terminales más grandes del aeropuerto y ofrece salas VIP de primera categoría, una amplia selección de tiendas y restaurantes, y conexiones rápidas por AirTrain con el resto del JFK.

Terminales 2 y 3 (cerradas)

Seguirás viendo huecos en la numeración. La Terminal 3 (el antiguo Pan Am Worldport) fue demolida en 2013, y la Terminal 2, la antigua terminal doméstica de Delta, cerró en 2023 cuando Delta consolidó sus operaciones en la Terminal 4. Ambos emplazamientos están siendo absorbidos por el proyecto de la New Terminal One, así que hoy no existe ninguna Terminal 2 ni 3 desde la que volar.

Cómo moverte entre las terminales del JFK: el AirTrain

Las terminales del JFK están repartidas a lo largo de un gran bucle, así que no puedes simplemente caminar entre la mayoría de ellas. El AirTrain es la forma de moverte: un sistema ferroviario gratuito y sin conductor que funciona las 24 horas y conecta todas las terminales, los aparcamientos y las estaciones de metro/LIRR de Jamaica y Howard Beach. Los trenes llegan cada pocos minutos, y el trayecto entre terminales contiguas dura solo un par de minutos.

Si tienes una conexión que cambia de terminal, recuerda dos cosas: normalmente tendrás que recoger tu equipaje, salir y volver a pasar el control de seguridad en la nueva terminal (el JFK no tiene un conector interno entre todas las terminales), y los pasajeros que llegan de vuelos internacionales primero deben pasar por la aduana y la inmigración de EE. UU. Reserva tiempo de más: consulta nuestras guías completas sobre una escala en el JFK y sobre aduana e inmigración. Para continuar tu viaje hacia la ciudad, compara tus opciones en la guía de transporte del JFK a Manhattan.

Qué está cambiando en el JFK en 2026

El JFK se encuentra en plena transformación, un proyecto de unos 19.000 millones de dólares que está redibujando el mapa de terminales.

Como hay tantos cambios en marcha, el consejo más importante es sencillo: comprueba tu terminal en la app de tu aerolínea o en tu tarjeta de embarque dentro de las 24 horas previas a la salida.

Preguntas frecuentes

¿Qué terminal necesito en el JFK?

Tu terminal depende de tu aerolínea, no de tu destino. La forma más rápida de averiguarlo es consultar tu tarjeta de embarque o la web de tu aerolínea; la mayoría también imprime el número de terminal en el billete. Como regla general en 2026: Delta usa la Terminal 4, JetBlue usa la Terminal 5 (y la Terminal 6, conectada a ella), American y sus socios de Oneworld usan la Terminal 8, y muchas aerolíneas internacionales se reparten entre la antigua Terminal 1 y la nueva Terminal 6 mientras continúa la remodelación.

¿Sigue abierta la Terminal 2 en el JFK?

No. La Terminal 2, la antigua terminal doméstica de Delta, cerró en 2023 cuando Delta consolidó sus operaciones en la Terminal 4. La Terminal 3 ya fue demolida en 2013. Ninguna de las dos se utiliza hoy para vuelos, y el terreno forma parte del proyecto de la New Terminal One.

¿Ya ha abierto la New Terminal One?

No, al menos no a mediados de 2026. La New Terminal One tenía previsto abrir sus primeras puertas de embarque en junio de 2026, pero la fecha se ha retrasado a noviembre de 2026 como pronto. Hasta que abra, las aerolíneas internacionales que tienen previsto trasladarse allí siguen utilizando la antigua Terminal 1.

¿Qué aerolíneas están en la nueva Terminal 6?

La Terminal 6 abrió su primera fase en 2026 y está absorbiendo a las aerolíneas de la Terminal 7, que está cerrando. Entre las aerolíneas que se han trasladado o están trasladándose se encuentran Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific, ANA, Icelandair, Condor, Norse Atlantic, Frontier, Kuwait Airways y Avianca, junto con JetBlue, que codirige la terminal. Como los traslados siguen en marcha, confirma tu terminal antes de volar.

¿Cómo se va de una terminal del JFK a otra?

Toma el AirTrain. Es gratuito dentro del aeropuerto, funciona las 24 horas del día y conecta todas las terminales con un tren cada pocos minutos. Si tu conexión cambia de terminal, normalmente tendrás que recoger tu equipaje, salir y volver a pasar el control de seguridad en la nueva terminal, así que reserva al menos 60-90 minutos entre vuelos, más tiempo si se trata de conexiones internacionales.

¿Estás planeando el resto de tu viaje? Consulta nuestras guías sobre traslados desde el aeropuerto JFK, aparcamiento en el JFK y qué aerolíneas vuelan desde el JFK.